S300 318393 Turbocharger Repair Kit For RenauIt / Mercedes Benz

Wysokiej jakości zestawy naprawcze turbosprężarek S300 318393 Zestawy do przebudowy do RenauIt / Mercedes Benz / Mężczyzna

SZCZEGÓŁY PRODUKTU

⇒ TURBO NR.

315356, 315358, 315359, 315413, 315414, 315415, 315429, 315436, 315525, 315623,

316416, 316468, 314173, 316524, 316535, 316582, 316637, 316638, 316639, 316752,

316753, 317346, 317352, 317772, 317773, 317774, 317844, 317846, 317848, 318056,

318524, 318525, 318542, 318582, 319123, 319189, 319315, 319344, 319359,318393

 

 

⇒ MODEL

S300

 

 

⇒ Stan: schorzenie

 

Całkiem nowy

 

 

⇒ Pasuje do samochodu

 

RenauIt / Mercedes Benz / Mężczyzna

INNE TYPY, KTÓRE MOŻEMY DOSTARCZYĆ

 

Seria H	SERIA GT	SERIA K	SERIA T	SERIA RH	SERIA S	SERIA CT	INNY
HX25	GT15	K03/04	TD06	RHF4/5	S1A/B	CT20	3LM
HX30	GT17	K16/K14	TD05	RHB5	S2E	CT16	4LGZ
HX35	GT15-17 VNT	K24	TD04	RHC6	S2B/C	CT9	4LE
HX40	GT25	K27	TD025	RHE6	S2A	CT26	4LGK
HX50	GT30/33/35	K29	TF035	RHC7	S200	CT12B	4LGZ
HX55	GT37/40	K31	TB25-28	RHF4V	S300
HT3B	GT42/45	K33	TBP4		S400
H2C/D	GT18	K36	T04E/B		S3B
H1C		KP35/BV35	TA45		S2A
		KP39/BV39	TA51		S2B

 

ZAWARTOŚĆ PRODUKTU

 

Łożysko oporowe ⇒ Materiał : FCuSn7Pb7

 

Łożysko oporowe znajduje się wewnątrz obudowy łożyska i służy do sterowania ruchem osiowym

 

(ruch do wewnątrz i na zewnątrz) w wale turbiny między kołem sprężarki a turbiną

 

koło.Ponieważ koła turbiny i sprężarki obracają się z dużą prędkością, łożyska oporowe

 

muszą być dobrze nasmarowane olejem, aby wyeliminować tarcie i zapobiec zużyciu.

 

Łożysko turbosprężarki ⇒Materiał:Mosiądz CW713R

 

Umieszczone również wewnątrz obudowy łożyska, łożyska poprzeczne kontrolują obciążenie promieniowe.w

 

praktyce oznacza to, że zapewniają one, że wirujące części turbosprężarki (koło turbiny,

 

wał i koło sprężarki) są podparte i mogą się swobodnie obracać, bez chybotania i

 

za dużo.Łożyska ślizgowe są utrzymywane na miejscu za pomocą zacisków łożyskowych.

 

 

Zestawy zapasowe

 

 

 

 

Pierścień tłokowy

 

 

orzech

 

HISTORIA TIAN

1995 - Powstaje Tain turbo, zajmuje powierzchnię 4000 metrów kwadratowych, jest właścicielem

kompletne linie produkcyjne do koła sprężarki, obudowy sprężarki i wałów turbosprężarek.

 

2005 - Tain zastosował zaawansowany sprzęt do odlewania niskociśnieniowego PLC-6.

 

2010 - Tain założył dział handlu zagranicznego, specjalizujący się w eksporcie turbosprężarek, wkładów i innych części turbo, takich jak wały, koła sprężarek, zestawy naprawcze itp.

 

2010 – Tain współpracował z kilkoma dużymi dealerami i dystrybutorami z Niemiec i opracował szereg turbosprężarek VNT.

 

2012 – Tain wszedł na rynek Ameryki Południowej i zdobył dobrą reputację dzięki naszej dobrej jakości, kompletnemu łańcuchowi produktów i szczerej obsłudze.

 

 

2015 - Tain zastosował sprzęt do wyważania montażowego SCHENCK TB Sonio-core i inne urządzenia testujące w celu ustanowienia systemu zapewnienia jakości produktu końcowego.

 

2017 – Tain sprowadziła 5-osiowy sprzęt – MAKINO L2.Posiadamy obecnie linię produkcyjną kół do kompresorów kęsów.

 

 

KIM JESTEŚMY

Tain turbo jest wiodącym producentem turbosprężarek i części zamiennych w Wuxi w Chinach.

Firma Tain została założona w 1997 roku, zajmując ponad 4000 metrów kwadratowych. Tain ma wiele zaawansowanych urządzeń, takich jak

Sprzęt 5-osiowy MAKINO L2, sprzęt do wyważania SCHENCK, OKUMA CNC, spawanie wiązką elektronów

sprzęt itp. Jesteśmy profesjonalni w turbo chras z kołami sprężarki kęsów. Sprzedajemy również inne turbo

części, takie jak koło turbiny, koło sprężarki, zestawy naprawcze i pierścień dyszy. Każdy wkład jest testowany przez

SCHENCK TB-Sonio, każdy wał i koło oraz koło sprężarki są testowane tylko przez SCHENCK Xano.Tain

dostarczać produkty o wysokiej jakości i wydajności, a dzięki naszym profesjonalnym technikom i latom!

doświadczenia, Tain zdobywa dobrą reputację wśród naszych klientów.