Wysokiej jakości K03/04 53039700009 do naprawy turbosprężarek Audi / Volkswagen Zestawy
►TURBO NR.:
53039700009 53049700032 53039700055 53039700081
53039700066 53039700067 53039700078 53039700089
53039700090 53039700114 53039700115 53039700034
53039700037 53039700054 53039700071 53039700072
53039700008 53039700019 53039700060 53039700014
53039700038 53039700047 53047109901 K0422-881
K0422-882 53047109904 K0422-582 53039700062
53039700018 53039700023 53039700024 53049700002
53049700084 53049700052 53039700169 53039700096
53039700253 53039700254 53039700256 53039700168
► POJAZD :
RenauIt Clio 1.9 dti / Kangoo 1.9 dti
Fiat Ducato
Skoczek Citroena
Peugeot Boxer
Audi 80 TD / A4 / samochód osobowy
Volkswagen Golf/Passat
Ford Galaxy
Seat Alhambra
Mercedes Benz Sprinter
► SILNIK NR: 7700115414 / 028145701R / 95VW6k682AB / 059145702S
Seria H | SERIA GT | SERIA K | SERIA T | SERIA RH | SERIA S | SERIA CT | INNY |
HX25 | GT15 | K03/04 | TD06 | RHF4/5 | S1A/B | CT20 | 3LM |
HX30 | GT17 | K16/K14 | TD05 | RHB5 | S2E | CT16 | 4LGZ |
HX35 | GT15-17 VNT | K24 | TD04 | RHC6 | S2B/C | CT9 | 4LE |
HX40 | GT25 | K27 | TD025 | RHE6 | S2A | CT26 | 4LGK |
HX50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | RHC7 | S200 | CT12B | 4LGZ |
HX55 | GT37/40 | K31 | TB25-28 | RHF4V | S300 | ||
HT3B | GT42/45 | K33 | TBP4 | S400 | |||
H2C/D | GT18 | K36 | T04E/B | S3B | |||
H1C | KP35/BV35 | TA45 | S2A | ||||
KP39/BV39 | TA51 | S2B | |
ZAWARTOŚĆ PRODUKTU
Łożysko oporowe ⇒ Materiał : FCuSn7Pb7
Łożysko oporowe znajduje się wewnątrz obudowy łożyska i służy do sterowania ruchem osiowym(ruch do wewnątrz i na zewnątrz) w wale turbiny między kołem sprężarki a turbinąkoło.Ponieważ koła turbiny i sprężarki obracają się z dużą prędkością, łożyska oporowemuszą być dobrze nasmarowane olejem, aby wyeliminować tarcie i zapobiec zużyciu.
Łożysko turbosprężarki ⇒ Materiał: Mosiądz CW713R
Umieszczone również wewnątrz obudowy łożyska, łożyska poprzeczne kontrolują obciążenie promieniowe.
w praktyce oznacza to, że zapewniają one, że wirujące części turbosprężarki (koło turbiny,wał i koło sprężarki) są podparte i mogą się swobodnie obracać, bez chybotania iza dużo.Łożyska ślizgowe są utrzymywane na miejscu za pomocą zacisków łożyskowych .
Kołnierz oporowy ⇒ Materiał: 42CrMo
O-ring⇒Materiał: butyronitryl
Zestawy zapasowe
Pierścień tłokowy
Ten okrągły pierścień zapewnia uszczelnienie między obudową łożyska a wirnikiem turbiny.To madwa cele – zapobieganie przedostawaniu się oleju do obudowy turbiny i zapobieganie spalinomgazy przed dostaniem się do obudowy łożyska.
nuT
Nakrętka wału utrzymuje koło sprężarki i kołnierz oporowy przymocowane do wału turbiny, dzięki czemu obracają się razem.
Tain turbo to wyspecjalizowany producent turbosprężarek i części turbo w Wuxi w Chinach.
Założona w 1997 roku, zajmująca ponad 4000 metrów kwadratowych. Poświęć się oferowaniu najlepszych
service.Tain obecnie dostarcza ponad 1000 rodzajów wkładów, a także inne części turbo.Tain
jest nie tylko producentem, ale także dostawcą niestandardowych produktów OEM. Dzięki naszemu profesjonaliście
technicy i lata doświadczenia, Tain zdobywa dobrą reputację, wysoką ocenę wśród naszych klientów.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie