♦ PŁYTA TURBO
Znana również jako płyta uszczelniająca – ta płyta łączy obudowę łożyska ze sprężarką
obudowy i działa jako urządzenie ustalające dla systemu łożyska oporowego.Tylna płyta służy
jako szczelna bariera, która zapobiega przedostawaniu się sprężonego powietrza do obudowy łożyska.
466342-0001 466424-0001 466674-0003 466778-0001
466778-0002 466778-0003 466778-0004 466746-0010
466746-0009 466746-0006 466746-0002452012-0001
454104-0001 465318-0005 465379-0003
♦ Pojazd: IVECO / Mercedes / Ruston & Hornsby / GENERAC / Fiat
♦ Silnik: 4848509 / 0020963799 / 409172-0052
♦ Model:TA0301 / TA0318
♦ Materiał:Aluminiowy ADC12
Opakowanie wewnętrzne: papier antykorozyjny, plastikowa torba, pianka PE.
Opakowanie zewnętrzne: pudełko neutralne, karton eksportowy z amortyzacją i opakowaniem odpornym na wstrząsy.
Dostarcz spersonalizowany pakiet.
HISTORIA TAIN
1995 - Powstaje Tain turbo, zajmuje powierzchnię 4000 metrów kwadratowych, jest właścicielem
kompletne linie produkcyjne do koła sprężarki, obudowy sprężarki i wałów turbosprężarek.
2005 - Tain zastosował zaawansowany sprzęt do odlewania niskociśnieniowego PLC-6.
2010 - Tain założył dział handlu zagranicznego, specjalizujący się w eksporcie turbosprężarek, wkładów i innych części turbo, takich jak wały, koła sprężarek, zestawy naprawcze itp.
2010 – Tain współpracował z kilkoma dużymi dealerami i dystrybutorami z Niemiec i opracował szereg turbosprężarek VNT.
2012 – Tain wszedł na rynek Ameryki Południowej i zdobył dobrą reputację dzięki naszej dobrej jakości, kompletnemu łańcuchowi produktów i szczerej obsłudze.
2015 - Tain zastosował sprzęt do wyważania montażowego SCHENCK TB Sonio-core i inne urządzenia testujące w celu ustanowienia systemu zapewnienia jakości produktu końcowego.
2017 - Tain sprowadziła 5-osiowy sprzęt - MAKINO L2.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie