logo
Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD
Do domu > produkty > Wkład turbosprężarki >
GT1749MV 740080 752814 Turbosprężarka chra dla Opla Astry, Vectra/Fiat Croma 1.9L
  • GT1749MV 740080 752814 Turbosprężarka chra dla Opla Astry, Vectra/Fiat Croma 1.9L
  • GT1749MV 740080 752814 Turbosprężarka chra dla Opla Astry, Vectra/Fiat Croma 1.9L
  • GT1749MV 740080 752814 Turbosprężarka chra dla Opla Astry, Vectra/Fiat Croma 1.9L
  • GT1749MV 740080 752814 Turbosprężarka chra dla Opla Astry, Vectra/Fiat Croma 1.9L

GT1749MV 740080 752814 Turbosprężarka chra dla Opla Astry, Vectra/Fiat Croma 1.9L

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa Tain turbo
Orzecznictwo ISO9001:2000
Numer modelu GT1749MV
Szczegóły produktu
Nazwa produktu:
Wkład turbo, turbosprężarka Chra, rdzeń turbo
TURBO NR.:
740080-0002 / 752814-0001 / 754821-0001 / 755042-0003 / 767835-0001 /767837-0001
Chra NIE.:
703890-0125
Nr silnika:
55190871/55193105/55195787/55196858
Podanie:
Opel Astra,Vectra/Fiat Croma 1.9L
Silnik:
1.9JTD 8V
Rok:
2006-
Materiał:
K18+C355
Podkreślić: 

mały zestaw turbodoładowania silnika

,

zestaw turbosprężarki

Warunki płatności i wysyłki
Szczegóły pakowania
Neutralne opakowanie lub pudełko koloru Tain
Czas dostawy
Zgodnie z wymaganą ilością
Zasady płatności
T / T, L / C, Western Union, MoneyGram
Opis produktu
GT1749MV 740080 752814 Turbosprężarka chra dla Opla Astry, Vectra/Fiat Croma 1.9L
 

OPIS PRODUKTU
 
P/N
 

740080-0002 752814-0001 754821-0001 755042-0001

755042-0002 755042-0003 755373-0001 760822-0001

760822-0002 767835-0001 767837-0001

 
 
 
⇒Model Turbo
 
GT1749MV

 
 
 ⇒Silnik NIE
 

55190871 , 55193105 , 55195787 , 55196858

 
 
⇒Aplikacja

 

Alfa Romeo 120PS159 1.9 JTD 8V M737AT.19Z

Fiat Grande Punto JTD 8V 120PS M737AT.19Z

Alfa Romeo 159 1.9JTD 120KM 1.9JTD 8V Euro 4

Grande Punto JTD 8V 120PS M737AT.19Z

Opel Astra / Vectra / Zafira 1.91L 2004 1.9JTD 8V Euro 4


Test równowagi

<0,5 Mg.mm / 150000 obr./min
 
 
⇒Stan
Całkiem nowy
 

 
 

Co to jest Turbo CHRA?

Kompletna turbosprężarka to zasadniczo zespół obrotowy obudowy środkowej (CHRA lub zespół rdzenia) z obudowami dopasowanymi do

każda strona.Obudowa turbiny kieruje spaliny do napędzania wirnika turbiny, obudowa sprężarki kieruje powietrze do

silnik.Obudowa turbiny będzie miała zawór upustowy do kontrolowania prędkości turbiny lub, co jest bardziej powszechne w silnikach wysokoprężnych, tam

to zmienny mechanizm łopatkowy, zapewniający znacznie lepszą kontrolę nad turbosprężarką, zmniejszający opóźnienia i poprawiający osiągi.Wastegate

lub mechanizm łopatkowy jest sterowany przez siłownik – który może być sterowany elektronicznie lub przez system próżniowy.

CHRA jest wirnikiem (koło turbiny z jednej strony, koło sprężarki z drugiej), który jest utrzymywany w systemie łożyskowym umożliwiającym

obracać się z dużą prędkością na filmie olejowym pod ciśnieniem podobnym do silnika.Turbo regenerator tradycyjnie rozebrany kompletny

turbosprężarkę i CHRA, zbadaj wszystkie poszczególne elementy, wymień je w razie potrzeby i zainstaluj fabrycznie nowe

łożyska i uszczelnienia.
 

 

 

 

 

 

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

86-510-83747161
No.15 Yanxiang Road, obszar wsparcia Yanqiao, Wuxi, Jiangsu, Chiny
Wyślij do nas zapytanie