logo
Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD
Do domu > produkty > Wkład turbosprężarki >
B1G 1155-970-0005 A9240963399 Turbocharger Cartridge For M - BENZ LA 924 Euro 5
  • B1G 1155-970-0005 A9240963399 Turbocharger Cartridge For M - BENZ LA 924 Euro 5
  • B1G 1155-970-0005 A9240963399 Turbocharger Cartridge For M - BENZ LA 924 Euro 5
  • B1G 1155-970-0005 A9240963399 Turbocharger Cartridge For M - BENZ LA 924 Euro 5
  • B1G 1155-970-0005 A9240963399 Turbocharger Cartridge For M - BENZ LA 924 Euro 5
  • B1G 1155-970-0005 A9240963399 Turbocharger Cartridge For M - BENZ LA 924 Euro 5

B1G 1155-970-0005 A9240963399 Turbocharger Cartridge For M - BENZ LA 924 Euro 5

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa Tain turbo
Orzecznictwo ISO9001:2000
Numer modelu B1G
Szczegóły produktu
Nazwa produktu:
Wkład turbo, turbosprężarka Chra, rdzeń turbo
TURBO NR.:
11559700005 / 1155-970-0005
Nr OE:
A9240963399
Podanie:
M-BENZ LA 924 Euro 5
Producent turbo:
SCHWITZER
Ochłodzony:
chłodzony olejem
Podkreślić: 

turbo cartridge

,

turbocharger chra cartridge

Warunki płatności i wysyłki
Szczegóły pakowania
Neutralne opakowanie lub pudełko koloru Tain
Czas dostawy
Zgodnie z wymaganą ilością
Zasady płatności
T / T, L / C, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
500 sztuk na miesiąc
Opis produktu

 

B1G 11559700005 A9240963399 Wkład turbosprężarki do M-BENZ LA 924 Euro 5
 
 
OPIS

-- Model:
 
B1G

 
—— Nr turbo :
 
11559700005
 
 
—— OE NR.:
 
A9240963399

 
 
 —— Test wyważania:
 
<0,5 Mg.mm / 150000 obr./min
 
 
-- Stan: schorzenie:
 
Całkiem nowy
 
 
—— Zamontowane samochody :

 

M-BENZ LA 924 Euro 5

 

Co to jest Turbo CHRA?

Kompletna turbosprężarka to zasadniczo zespół obrotowy obudowy środkowej (CHRA lub zespół rdzenia) z obudowami dopasowanymi do

każda strona.Obudowa turbiny kieruje spaliny do napędzania wirnika turbiny, obudowa sprężarki kieruje powietrze do

silnik.Obudowa turbiny będzie miała zawór upustowy do kontrolowania prędkości turbiny lub, co jest bardziej powszechne w silnikach wysokoprężnych, tam

to zmienny mechanizm łopatkowy, zapewniający znacznie lepszą kontrolę nad turbosprężarką, zmniejszający opóźnienia i poprawiający osiągi.Wastegate

lub mechanizm łopatkowy jest sterowany przez siłownik – który może być sterowany elektronicznie lub przez system próżniowy.

CHRA jest wirnikiem (koło turbiny z jednej strony, koło sprężarki z drugiej), który jest utrzymywany w systemie łożyskowym umożliwiającym

obracać się z dużą prędkością na filmie olejowym pod ciśnieniem podobnym do silnika.Turbo regenerator tradycyjnie rozebrany kompletny

turbosprężarkę i CHRA, zbadaj wszystkie poszczególne elementy, wymień je w razie potrzeby i zainstaluj fabrycznie nowe

łożyska i uszczelnienia.
 
 

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

86-510-83747161
No.15 Yanxiang Road, obszar wsparcia Yanqiao, Wuxi, Jiangsu, Chiny
Wyślij do nas zapytanie