Model: TD03L4
Nr CHRA : 49131-08600 /49131-08610
Nr turbo:
49131-05210 | 49131-05211 | 49131-05212 | 49131-05220 |
49131-05252 | 49131-05310 | 49131-05312 | 49131-05313 |
49131-05353 | 49131-05400 | 49131-05401 | 49131-05402 |
49131-05403 | 49131-05452 | 49131-06400 | 49131-15312 |
Nr SILNIKA:
6U3Q6K682AE / 6U3Q6K682AF / 9659765280 / 71993636 / 9486134
6C1Q-6K682CD/6C1Q-6K682CE/6C1Q-6K682DE
Test równowagi:SCHENCK TB-Sonio
Stan: schorzenie: Całkiem nowy
Zamontowane samochody:
Fiat Ducato 100 Multijet 2.2LD 100HP HHJA/HHJB
Ford Transit 2.2 85KM
Ford Fiesta Focus C max
Skoczek Citroena / Ekspert
Peugeot Boxer
PSA peugeot/Citroen 2.2HDI 100/120KM
Informacje o rozmiarze kół turbiny i kół sprężarki
Koła turbiny | ||
(A) Induktor | (B) Wytwórca | Ostrza |
40,2 | 35,1 | 11 |
Koła sprężarki | ||
(A) Induktor | (B) Wytwórca | Ostrza |
35 | 44 | 6/6 |
Materiał
koło turbiny: K418
koło sprężarki: C355
łożysko: HT250 Gary iron
Nasz zespół techniczny składał się z jednego zaawansowanego inżyniera z 15-letnim doświadczeniem inżynierów i czterech inżynierów, którzy są bardzo profesjonalni w tej dziedzinie.Znają system turbosprężarek i struktura i wymiar produktu.
Odpowiadają głównie za wybór źródła, kontrolę jakości, kontrolę wymiarów i produkt rozwój.Dzięki nim obecnie możemy dostarczyć ponad 300 typów turbochr i zawsze zachować nasze jakość produktów na wysokim poziomie.
Opakowanie wewnętrzne: papier antykorozyjny, plastikowa torba, pianka PE.
Opakowanie zewnętrzne: pudełko neutralne, karton eksportowy z amortyzacją i opakowaniem odpornym na wstrząsy.
Dostarcz spersonalizowany pakiet.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie